项目概况
广州地铁十八号线六分部项目合同额30.5亿元，合同工期25个月，需月平均完成产值1.22亿元。沙溪站长465m、标准段宽34.1m、标准段基坑深28.88m。围护结构采用地下连续墙（1.2m）+砼支撑（3道）+钢支撑（1道）。地下三层岛式站台，主体采用三层双柱三跨框架结构形式（两端为单柱双跨），明挖法施工。
场地布置图（1）
场地布置图（2）
模型图
实景模型图
BIM应用价值
应用点 | 应用点具体描述 | 间接效益 |
图纸问题审核 | 图纸问题113处，其中围护结构69处，主体结构44处 | 降低质量风险、工期风险、施工组织难度 |
碰撞检查及优化 | 碰撞点206个，其中结构碰撞12处，室外管线194处 | 减少返工窝工、提高施工效率 |
预留预埋定位 | 预留洞口622个，预埋件11600个 | 降低施工难度、提高施工质量、缩短工期 |
工程量提取及复核 | 核查错算、漏算工程量，共涉及C35 P8混凝土576.5m³，钢构件132.8t，钢筋262t | 节约成本、提高效率 |
施工仿真模拟 | 实现施工仿真模拟，论证施工方案可实施性 | 优化设计及方案、提高工程质量 |
二维码可视化指导施工 | 共制作二维码407个，三维技术交底报告206份 | 解决复杂构造交底，提高工作效率、提高工程质量 |
辅助测量放线 | 辅助测量放线报告12份，保证测量点准确性 | 保证测量控制点准确性 |
施工进度管理 | 4D模拟施工进度 | 提高工程进度控制效率，有利于整体工期的掌控 |
人、机管理 | 统计人员、机械进出场时间等 | 节约成本、提高效率 |
质量安全管理 | 上传安全、质量照片168张 | 降低安全、质量风险，提高进度管控效率 |
智能设计 | 开发室外管线、附属结构快速建模插件 | 提高建模效率，节约人工成本 |